在滿意安穩性要求的一起盡量削減對已有構筑物的損壞，如邊坡、排水溝、標志根底、檢修管井等；鐵路路基聲屏障根底應防止對通訊電力電纜的攪擾并滿意鐵路工務修理要求；擇相對便于施工的根底方式；盡量下降工程造價。

    因為路基段聲屏障的根底根本都歸于小型根底，還具有如下特色：根底埋深淺，混凝土修建根底埋深不超越4m,預制樁隔鋼管樁不超越8m;樁徑小，一般直徑不超越1m;一般樁上都設置承臺結構，以有用渙散單樁受力；首要資料因地制宜，多用混凝土和鋼筋、鋼管等。

    根底方式分類：聲屏障根底結構方式最常見的有淺樁接連梁方式、打入樁方式、結構方式這3種。根底方式適用規模：根底結構方式首要是依據穿越路段的地址結構狀況差異確認的，不同的根底有用規模不同。

    淺樁接連梁方式：淺樁接連梁根底首要適用于回填壓實后的路途路堤邊坡、原狀土較為迷密實的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障根底。

    打入樁方式：打入樁根底首要適用于原狀土較松懈的平路基或路塹邊坡及有脆弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基有必要打入受力層中并具有滿足的有用埋入深度。結構方式：結構方式是根底首要是特別結構聲屏障的專用根底，如半關閉型、關閉型聲屏障等，結構方式比以上兩種雜亂的多。

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